Преимущества у телескопических погрузчиков.

Телескопические погрузчики Мерло готовы ставить  грузы почти на такую высоту, что и автокраны. Почти все модели снабжены полноприводным пневмоколесным шасси с шинами первоклассной проходимости. Электрогидравлическая система Мерло рулевого управления имеет некоторое количество режимов – управление всего лишь передними колесами, «крабовым ходом» (поворот абсолютно всех колес в некую сторону) и поворот «колея в колею» (как скоро задние и передние езда поворачиваются в всякие граны). Если необходимо телескопические погрузчики оборудуют дополнительными гидроконтурами в пользу навесных оружий с гидроприводом (ковши, подметальные щетки, вила, бетоносмесители и т. п.).


 Телескопические погрузчики оснащают удобный кабиной со средствами охраны от опрокидывания и летящих предметов, диагностическими и аварийными световыми звуковыми и индикаторами сигналами, дающими оператору абсолютную информацию о нагрузке и состоянии систем погрузчика. Индикатор грузоподъемности Мерло срабатывает при приближении к пороговому значению грузового эпизода на стреле, способному опрокинуть погрузчик. И еще присутствует  индикатор, по которому езда выставляются в размещение прямолинейного перемещения. Благодаря тому регулируемому сиденью анатомического профиля на подрессоренной подвеске, пыле-, шумо- и виброизоляции, отличному обзору, отоплению и кондиционированию кабины труда оператора делается не меньше уютной, он крохотнее устает, и, как последствие, увеличивается производительность работа. Рама нескольких модификацией шарнирно-сочлененная.

 Почти все модели телескопических погрузчиков готовы развивать большую автотранспортную скорость (до 30 километров в час), оборудуются реверсируемой коробкой передач погрузчики с переключением под нагрузкой, дисковой тормозной системой, планетарными бортовыми редукторами, блокируемыми осевыми дифференциалами. В пользу увеличения устойчивости погрузчики телескопические оснащают гидроуправляемыми аутригерами, электронной конструкцией подвески и выпрямляющим шасси на уклонах.